http://netlog.com/prachyanunปรัชญนันท์ นิลสุขนิลสุขปรัชญนันท์prachyanunhttp://en.netlogstatic.com/p/tt/020/176/20176155.jpgThailandKrung Thep prachyanun's profile page

prachyanun

male - 44 years, Bangkok, Thailand


RSS feed

Blog 2

ทดสอบภาษาไทยของ Netlog


  • ถนนแนวใหม่

    หนังสือพิมพ์เพชร- ูมิ ปีที่ 29 ฉบับ 683 วันที่ 16 มกราคม พ.ศ.2552 หน้า 5

    สัพเพเหระ ’ปรัชญนันท์

    ถนนแนวใหม่

    ผมสนับสนุนแนวคิด- ลักในการช่วยเศรษ- กิจของประเทศนั่น- คือ การท่องเที่ยวภาย- นประเทศไทย
    ดังนั้นปีใหม่ผมก- เลยเที่ยวเขื่อนแ- ่งกระจาน แต่เป็นเพราะลูกส- วบ่นว่าไปบ้านยาย- ี่ท่ายางมาหลายรอ- บไม่เคยแวะไปเขื่- นแก่งกระจานเลย
    ผมก็แวะไปเที่ยวเ- ื่อนแก่งกระจานอี- ครั้ง ซึ่งยังประทับใจอ- ู่เสมอ สภาพที่แทบไม่แตก- ่างกันมากนักในช่- งหลายสิบปี
    ถนนที่กว้างขึ้นแ- ะมีผู้คนแวะเวียน- าเยี่ยมเยือนมากข- ึ้นคือสิ่งที่ผมเ- ็นว่าเปลี่ยนแปลง- ป โดยเฉพาะรีสอร์ทห- ้าเขื่อนที่มีอยู- มากมาย
    แต่สิ่งที่ผมสังเ- ตุเห็นและตั้งใจห- นั่นก็คือ แนวถนนเส้นใหม่ ที่มีการพูดถึงกั- มานับปีในเรื่องข- งเส้นทางเศรษฐกิจ- ใหม่
    แนวถนนเส้นใหม่ที- ว่าก็คือ แนวที่มีแนวคิดตั- มาจากวังมะนาว เข้าทางเขาย้อยเล- ยบแนวเขา ผ่านหนองหญ้าปล้อ- แก่งกระจาน ไปถึงปราณบุรี
    ผมพบว่าไม่ใช่แนว- ิด แต่เป็นแนวถนนจริ- ๆ ที่กำลังตัดผ่านเ- ้นทางเลียบแนวเขา ซึ่งเป็นเส้นทางอ- อมเขามากกว่า
    พรรคพวกหลายคนเคย- ธิบายให้ฟังว่าเป- นการตัดเส้นทางใน- แบบเดียวกับมาเลเ- ีย นั่นก็คือเป็นเส้- ทางปิดห้ามผ่าน
    เท่าที่ผมเห็นตอน- ี้ไม่น่าจะเป็นเส- นทางปิด เพราะตลอดแนวถนนท- ่กำลังดำเนินการอ- ู่ตอนนี้
    เป็นลักษณะถนนปกต-
    ผมจึงไม่แน่ใจว่า- ี่ผมเห็นอยู่ในขณ- นี้เป็นแนวเส้นทา- งที่กล่าวถึงกันอ- ู่หรือไม่ เพราะถ้าทำแบบมาเ- เซียก็จะเหมือนเป- นทางด่วน
    รูปแบบที่ทำอยู่ใ- มาเลเซียก็คือเป็- ทางด่วนเข้าไปจาก- ประเทศไทย ตั้งแต่ด่านสะเดา- ังหวัดสงขลาไปจนถ- งเมืองหลวงกัวลาล- ัมเปอร์
    ตลอดสองข้างทางขอ- เส้นทางถูกปิดกั้- หรือเป็นรั้วทั้ง- หมด ไม่มีสี่แยกมาตัด ถ้ามีถนนมาตัดก็ท- เป็นสะพานข้าม
    เรียกง่าย ๆ ว่าวิ่งฉลุยอย่าง- ดียว แต่ถ้าจะแวะออกเม- องไหนก็มีช่องทาง- วะออกไปได้ และเมื่อเข้ามาให- ่ก็เสียค่าธรรมเน- ยมทางด่วน
    แต่เส้นทางที่จะท- จากวังมะนาวไปจนถ- งปราณบุรี จะวิ่งอ้อมขนานกั- ถนนเพชรเกษมเดิมม- เจตนาให้รถบรรทุก- ได้ใช้เป็นเส้นทา- ขนส่ง
    ความจริงผมอยากได- แนวเส้นทางเลียบท- เลตั้งแต่คลองโคน- ในจังหวัดสมุทรสง- ราม เลียบเข้าบางตะบู- บางแก้ว หาดเจ้า หาดปึกเตียน ไปจนถึงชะอำมากกว- า
    แต่การวิเคราะห์เ- ้นทางบอกว่าลำบาก- พราะคนอยู่กันหนา- แน่น และพื้นที่มีราคา- พงมาก รวมถึงดินอ่อนทรุ- ตัวง่าย
    เขาก็เลยไปพัฒนาแ- วถนนใหม่ออกไปเส้- เลียบภูเขา ซึ่งหลายคนที่ไม่- คยไปทางนั้นเลยก็- ะนึกไม่ออกว่าเป็- นอย่างไร
    ผมก็ลองดั้นด้นวิ- งไปตามแนวเส้นทาง- ลียบภูเขา ซึ่งขณะนี้กำลังส- ้างอยู่ ทำให้เส้นทางขาดเ- ็นช่วง ๆ
    สิ่งที่ผมค้นพบก็- ือแนวเส้นทางเลีย- เขาที่กำลังสร้าง- ใหม่โล่งมาก บ้านเรือนผู้คนมี- ้อย ทำให้รถวิ่งได้เร- วสะดวก
    ส่วนท่านที่กังวล- ปว่ารถจะวิ่งออกไ- เส้นทางใหม่ ไม่วิ่งในถนนเพชร- กษมที่อุตส่าห์ทำ- ั้ง 7 ช่องทางอยู่ในขณะ- ี้ ผมว่าไม่ต้องเป็น- ่วงหรอกครับ
    เพราะเส้นทางใหม่- ้องบอกว่าค่อนข้า- อ้อมเมืองมาก เหมาะสำหรับรถบรร- ุกที่ไม่ต้องการผ- านเมืองและวิ่งรว- ดเดียวมากกว่า
    คงไม่เหมือนเส้นท- งผ่าทะเลรอบที่แล- ว ดังนั้นไม่ต้องเต- ียมการประท้วงอะไ- นะครับ แต่จะเป็นเส้นทาง- หม่แนวท่องเที่ยว- ชิงอนุรักษ์กับเข- าได้บ้าง
    ที่เห็น ๆ อยู่ตอนนี้คือเสร- จแล้วจะมีคนวิ่งห- ือเปล่า แต่คงเป็นเส้นทาง- ี่กันเอาไว้สำหรั- อนาคตมากกว่า
    ตอนนี้วิ่งไปก็ว้- เหว่มากครับ ขนาดหน้าท่องเที่- วยังหารถไม่ค่อยไ- ้เลย

    ’ปรัชญนันท์

  • ทดสอบภาษาไทยของ Netlog

    ทดสอบภาษาไทยของ Netlog

Blog tags

No tags used